
|
Magunkról
1997-ben új műanyagozó csarnokkal bővültünk és megkezdtük – ugyancsak Van de Stadt licenc alapján – a Vita 30-as vitorlás fejlesztését, gyártását. 2002 óta gyártjuk a DOLPHIN 28-at. A Simongáti Győző által tervezett, korszerű 28 lábas hajó felveszi a versenyt a mértékadó nyugati típusokkal. Új piacokat keresve kezdtünk együttműködést Csőregh Zoltán befektetővel, egy, a Balatonon forradalmian új, elektromos motorral meghajtott konstrukcióval. Ez a VELENCE 25-ös, a klasszikus szépség, korszerű technológiával. A projekt elindítása később az elektromotoros hajók látványos elterjedését vonta maga után.
Gyors, szakszerű, ügyfeleinkhez kötődő parti szolgáltatásaink meghatározóak. Az általunk gyártott hajókat teljes felszereléssel, hatósági vizsgával, menetkészen adjuk át a tulajdonos kikötőhelyén. Időközben némiképp változott a gyártott típusok összetétele. A VITA 30-as háttérbe szorult, mert a DOLPHIN 28-as megjelenése – házon belüli konkurensként – elavulttá tette korábbi nagyobb 2008-tól a két típus közösen szerepel a DOLPHIN verseny osztályban.
Ennek ellenére fő profilunk változatlanul a vitorlás hajók gyártása, szervízelése, felújítása. Továbbra is forgalmazzuk a YANMAR MARINE hajó motorokat. 2010-ben újabb, jelentős fejlesztésbe kezdtünk, ismét Simongáti Győző tervezői közreműködésével. Egy 38 lábas innovatív vitorlás építését kezdjük meg, aminek munkafázisait a honlapunkon folyamatosan bemutatunk. Az új hajó méretében is nagy ugrást jelent, de ennél hangsúlyosabb az egyedi megjelenés, a kidolgozás minősége, valamint a megrendelői elképzelések széleskörű megvalósítási szabadsága. Folyamatos fejlesztéseink, beruházásaink, a DOLPHIN versenyosztály támogatása, bővülő vevőkörünk által kívánjuk megtartani a hazai piacon kivívott jó pozíciónkat a magyar gyártók között. Schäfer Elemér |
||