D30 munkálatok kezdése

Közel 2 éves előkészítési munka után megkezdtük a DOLPHIN család új tagjának a DOLPHIN 30 -as típusú hajónak a gyártását. A sikeres D28-as (Eddig 60 db készült????❗️‼️‼️) és az exkluzív D38-as mellé a mai kor legmodernebb megoldásait tartalmazó hajót kívánunk gyártani, ami elsősorban a D28-as erényeit és jó tulajdonságait viszi tovább, de a legmodernebb formában. Külső megjelenésében a D38-as formai megoldását követi,így markánsan eltér a nagy multi cégek kommersz hajóitól. Egy fontos szempont, hogy 3 m-es legnagyobb szélességi méret alatt maradunk, a hajó hossza viszont 9 m 10 cm-re nő, ami még tágasabb szalonteret és cockpitot eredményez a D28-ashoz képest. A hajó terveit természetesen Dr. Simongáti Győző jegyzi. Az elkövetkezendő időben részletesen beszámolunk itt is és a honlapunkon is a hajó fejlesztéséről, amit egy abszolút balatoni hajónak szánunk. A hajó további erénye, ami cégünket eddig is jellemezte,hogy az egyedi gyártásból adódóan a megrendelők itt valóban nagy szabadsággal szólhatnak bele a hajó kialakításába. ???????? ????❗️❗️⚓️

Keresés

Friss híreink

  • Hagyományos szkeg került a hajótestre
    Hagyományos szkeg került a hajótestre

    Hagyományos szkeg került a hajótestre, aztán indult a „nagyüzem”! Sok kéz, sok anyag, sok óra! Nem versenytechnológia, viszont elnyűhetetlen, és itt erre van szükség! És nem kicsi felület, amit gondos…

  • Rengeteg habléc és illesztés
    Rengeteg habléc és illesztés

    Rengeteg habléc és illesztés, ragasztás, csavarozás! De a végén ott állt egy, számunkra monumentális hajótest, ami már nem csak annak látszott.

  • Haladunk a felújítási munkákkal
    Haladunk a felújítási munkákkal

    Haladunk a felújítási munkákkal, ezúttal a Dolphin 28-as szépült meg. A csúnya, szürke alapozó becsiszolásánál mindjárt eszembe jutott az egyik kommentelő bejegyzése, miszerint a hajóépítés döntő többsége csiszolásból áll. Milyen…

Kategóriák

Cimkék